伴隨制造業(yè)的發(fā)展和社會(huì )技術(shù)水平的提高，AGV無(wú)人叉車(chē)越來(lái)越受到廣大廠(chǎng)商的喜愛(ài)，原因很簡(jiǎn)單，日新月異的高水平技術(shù)水準將回讓傳統的人工叉車(chē)被逐漸替代，那么人工叉車(chē)與AGV無(wú)人叉車(chē)區別在哪？為什么AGV無(wú)人叉車(chē)能夠被越來(lái)越多的制造業(yè)企業(yè)接受?

AGV無(wú)人叉車(chē)與傳統叉車(chē)最大的區別是無(wú)需人工駕駛，采用導航技術(shù)，能實(shí)現24小時(shí)自動(dòng)完成各種搬運和運輸任務(wù)。AGV無(wú)人叉車(chē)與傳統叉車(chē)相比：

1、配置及功能的差異：

由于AGV無(wú)人叉車(chē)本體的配置較高。如：車(chē)體轉向一般是有電動(dòng)控制、驅動(dòng)是伺服電機，在某些特殊工況下，還須配置重力感應配件，動(dòng)力源也是以新能源為主流。對貨叉而言，在傳統的普通叉車(chē)上，使用的都是鍛打貨叉或壓制貨叉，對兩個(gè)貨叉的水平面差異并無(wú)太高的要求，即使差異幅度在20mm以上，也會(huì )通過(guò)叉車(chē)駕駛員的操作實(shí)現順利調節。而無(wú)人叉車(chē)的貨叉，在其將貨物堆放、叉取的過(guò)程中，要求兩個(gè)貨叉水平面的較大誤差不能超過(guò)10mm，才能實(shí)現精準對位。

2、節省成本：

AGV無(wú)人叉車(chē)作為作為一種替代人工實(shí)現AGV無(wú)人駕駛作業(yè)的叉車(chē)，主要能夠幫助企業(yè)降低人工成本，提升工作效率，通過(guò)人到貨變成貨到人，促進(jìn)企業(yè)智能轉型的一個(gè)過(guò)程，從而實(shí)現智能化倉儲生產(chǎn)新模式。

3、自動(dòng)化程度：

由于客戶(hù)高效率、低成本的需求出現，在未來(lái)，制造業(yè)或者是物流業(yè)等，在倉儲管理必定是朝著(zhù)無(wú)人化走的，并不只是無(wú)人叉車(chē)，物料管理、倉庫管理、車(chē)輛調度等等也必然是往智能化發(fā)展的，AGV無(wú)人叉車(chē)的出現，相比于傳統叉車(chē)更加能夠適應未來(lái)倉儲自動(dòng)化的發(fā)展趨勢。

  綜上所述，通過(guò)以上內容的介紹，AGV無(wú)人叉車(chē)和人工叉車(chē)之間的區別還是有著(zhù)很明顯的差異，相信隨著(zhù)未來(lái)AGV無(wú)人化技術(shù)的普及和發(fā)展，會(huì )有越來(lái)越多的企業(yè)和更多的人去使用AGV無(wú)人叉車(chē)。